深圳机动车保有量突破300万辆,截至3月24日，全市机动车保有量达到272万辆，每公里车辆密度达到440辆，居全国之首。
　　
　　截至3月24日，全市机动车保有量达到272万辆，每公里车辆密度达到440辆，居全国之首，远超国际每公里270辆的警戒线。值得注意的是，今年以来上牌的机动车达8万宗，一、二月月均4万辆，而去年月均为3万辆。
　　
　　“今年年底全市机动车保有量将超过300万辆大关，”郭向阳还透露了一个数据，“目前，全市停车位缺口超过164万个，每3辆车争一个车位。”
　　
　　包括357公里高速公路，全市道路总长6164公里。巨大的出行需求和稀缺道路资源矛盾突出，郭向阳形容深圳交通“脆弱”，恶劣天气、重大事故、车辆故障、停电都可能导致半城瘫痪，随着地铁几条线路开工，交通阵痛感还越来越强烈。
　　
　　对每隔一段时间都传出来的小汽车要“限”的传闻，郭向阳明确表示，“目前正按照市政府的总体策略实施车辆管理政策，在机动车限牌、限号、限行方面，深圳没有计划。”
　　
　　郭向阳说，深圳主要的策略是引导市民绿色出行，在周一到周五早晚高峰尽量减少开车出行。据透露，深圳目前正在研究，在得到上级交管部门同意和通过立法，把绿色出行和交通违章记分挂钩。也就是说，如果申报绿色出行并停驶了一段时间，交通违章记分行为是否可以豁免，正在考虑当中。
　　
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