深圳梅观高速提前13年取消收费,4月1日零时起，已收费19年的深圳梅观高速公路正式取消收费，提前13年告别收费。羊城晚报记者了解到，之所以能提前终结收费，是深圳市政府花费约27亿元人民币回购实现的。深圳市交委称这将是全国首条在运营期内因政府回购而取消收费的高速公路。
　　
　　值得一提的是，梅观高速公路现有的梅林、华南物流、坂田、华为、观澜5个收费站，取消收费后，由于清湖立交（梅观高速与机荷高速互通立交）匝道收费站和黎光立交（梅观高速与外环高速互通立交）南侧的新主线收费站尚未建成，将采用继续发卡，但免收梅林至观澜段车辆通行费。市交通运输委将继续会同龙华新区管委会、深高速公司加快推进新建收费站的建设，力争今年年底启用新收费站。
　　
　　梅观高速是国家高速公路G94（珠三角环线高速公路）中的一段，道路全长19.2公里，起于梅林关口，止于深莞边界(见下图)，从1995年建成通车，原定收费期限至2027年，现由深高速公司经营管理。此次之所以能提前终结收费，是深圳市政府花费约27亿元人民币回购实现。深圳市交委称这将是全国首条在运营期内因政府回购而取消收费的高速公路。
　　
　　今年1月27日，深圳市交通运输委员会、龙华新区管委会与深圳高速公路股份有限公司、深圳市梅观高速公路有限公司签订了《梅观高速公路调整收费补偿及资产移交协议》。目前，该协议已获得深圳高速公路股份有限公司股东大会的同意，并经市政府审议批准通过。
　　
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