深圳地铁旁物业升值增五倍,近日，历经多年建设的东莞轻轨R2线，传来最新消息。今年4月份R2线具备交付条件，2015年东莞地铁R2线能开通。这标志着“十二五”期间，处于广州至香港经济走廊中西间的东莞轨道交通建设将全面提速。
　　
　　  有数据表明，深圳地铁周边物业升值在400%-600%。在东莞，随着R2线的开通，轨道站点也将成为“黄金福地”。近日，位于该线路站点旁的东城万达广场与新浪乐居强强联手，即日起至6月30日，购房者只需参与新浪乐居电商团购，即可享受2万抵5万的购房优惠。
　　
　　正所谓，得地铁物业者，得致富王牌，香港地铁集团就是一个典范。香港地铁的开通令地铁沿线房地产开发的投资回报率达到15%，地铁上盖物业平均升值达到近50%。
　　
　　  临近香港的珠三角地区对于地铁热也一样疯狂。广州地铁3号线首通段开通消息一经证实，当地一手楼价格上升约50%，二手楼也顺势上涨了约30%；而深圳地铁上盖物业升值幅度已达不止50%。有数据表明，深圳地铁周边物业升值在400%-600%。 
　　
　　  2011年，深圳罗宝线沿线开通，福田购物公园站上周边星河国际2005年开盘时单价9000/㎡，如今，一跃涨到5万/㎡，8年翻了5倍；2012年，位于南山的海岸城，地铁后海站开通，当时紧邻周边的滨海之窗单价1.4万/㎡，而如今，滨海之窗现单价已超4万/㎡，6年来涨3倍；从大片区来看，在2006年地铁线路开通前，宝安中心区均价是5500元/平，现在8年普遍涨到4万/平，涨幅600%。
　　
　　   R2线明年试运行东莞开启地铁物业模式
　　
　　  而总投资达180.12亿的城市快速轨道交通R2线的试运行无疑将紧跟香港、深圳和广州，开启东莞地铁物业的新模式。
　　
　　  据悉，这条东莞首个轻轨R2的将在明年试运行，东莞市政府希望通过轨道交通站点建设带动片区商业更好的转型发展。毋庸置疑，轨道站点将成为“黄金福地”，地铁站特别是枢纽站，往往成为人、物和车流汇聚的集散地，这里不仅商业繁华，就连站点周边的物业也随之“身价倍增”。
　　
　　  诚然，地铁就像一座城市的动脉，连通躯体内所有机能运作，除了带来时间和空间上的便利外，同时也将带动城市格局的改写，促进商业和住宅市场重新洗牌；而地铁沿线，尤其是地铁上盖的物业，则成为最具市场价值和前景的战略布局。
　　
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