深圳将补贴充电桩建设,在出席深圳排放权交易所和世界银行国际金融公司（IFC）的合作签约仪式时，深圳市副市长唐杰透露，鉴于深圳去年减少煤电、增加水电的实际情况，今年的碳排放配额将结构性下调8%。他还透露，深圳将会进一步增加水电的使用。目前，深圳的煤电使用总量不超过20%，下一步的目标是将其降低至10%以下。
　　
　　除此以外，深圳还将进一步增加新能源汽车的使用，并在今年内推进将公共交通系统纳入碳排放交易。据唐杰介绍，前日，深圳市长许勤专门召开会议部署新能源相关工作。会议决定，深圳市政府将增加充电桩等新能源基础设施的建设，并进行相关补贴，“通过公共设施先行，带动市民使用新能源汽车”。
　　
　　唐杰表示，目前，深圳的出租车保有量约1.3万辆，其中850辆为新能源出租车。下一步，深圳将继续替换更多的传统出租车为新能源汽车，争取在5年内使得新能源出租车使用量占比达到50%。另外，未来两年内，深圳新能源汽车的总量也将由目前的6600多辆增加至2.5万—3万辆。
　　
　　“未来7年内，深圳GDP仍然会保持9%—10%的增长，但碳排放将力争做到不再增加，争取为中国的节能减排提供一个范例。”唐杰说。
　　
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